Отзывы покупателей

АО «ТИИР» регулярно информирует своих потребителей о новинках в области разработки, внедрения в производство и выведения на рынок своей продукции. Заинтересованные потребители, ознакомившись с размещенной информацией, проводят независимые тестирования нашей продукции.

- «Лучшие тормозные колодки 2108, 2110 (Калина, Гранта, Приора..» https://youtu.be/UTy0GwCGgt0
- «Устраняем скрип задних дисковых тормозов Лада Веста» https://youtu.be/wyKifLleiFI

Отзыв Плисова А.:

"Добрый день!
Доброго здоровья, Наталья!
Колодки установлены и прикатаны.
Могу сказать, что я, даже не ожидал таких улучшений.
Тормоза реально Работают!
Спасибо вам огромное!!!
Желаю вашему предприятию, за счёт поставок на конвейер и (очень важно) вторичный рынок
только качественных и эффективных колодок - вытеснить с рынка всякий импортный хлам!
Чтобы автовладельцы могли с уверенностью сказать: -Если колодки, то только ТИИР! :-)
А сегодня уже на нашем форуме читаю такие слова:



С уважением, А.Плисов.

Отзыв Моспанюк И.С.:

"Добрый день. Оставляю комментарий по поводу использования тормозных колодок
дискового тормоза дет.2192-3501090-11 из композита ТИИР-299.
При установке колодок, у меня стояли обычные стандартные тормозные диски без
насечек, и с такими тормозными дисками, колодки служили очень хорошо. После
были установлены тормозные диски фирмы Alnas Euro Sport 14, и после этого
колодки начали стираться очень быстро. После установки на такие диски, колодки
начали стираться очень быстро, так же увеличился темный напыл на колесных
дисках от колодок. По качеству торможения мне очень понравились данные
колодки, они намного лучше чем 260 модель. Никаких посторонних звуков,
скрипов за 8 месяцев выявлено не было. Следующие колодки я буду однозначно
ставить такие же. Спасибо за возможность участия в тестировании колодок. "

Отзыв Сергея Титова:

"Здравствуйте!
Передние тормозные колодки ТИИР-505 были установлены на автомобиль ЛАДА ГРАНТА комплектация 21902-42-011 2013 г.в. (седан, автоматическая коробка передач, тормозная система с ABS) в начале октября 2017 г. Колодки прошли
~2200 км. (70% пробега - трасса). На машине установлены вентилируемые тормозные диски 14" transmaster professional  2112-3501070 (их пробег до установки колодок ТИИР составил 5600 км), тормозная система полностью исправна, тормозная жидкость свежая.
Смазку PFG110 LUCAS/TRW — использовал только для направляющих пальцев тормозного суппорта.
Диски колёсные R14 литые (с разрешёнными точными параметрами завода изготовителя), резина зимняя шипованная 175/65R14
Тормозная система не подвергалась никакой доработке и тюнингу.
Колодки которые были установлены до:
Заводские ТИИР-295 1118-3501090 дата изготовления 03.13.11 (указано на колодке)
- замена по причине появившегося сильного скрежета при торможении.
hankook frixa fpe103 дата изготовления 08.2014 (указано на колодке) - замена по
причине сильного изнашивания ими тормозных дисков и самих тормозных дисков.
Сильно пылили.
ferodo premier fdb527 - замена по причине сильного непроходящего скрипа при
торможении (но колодки давно изготовлены ~ 2007-2008 год)
Впечатления от ТИИР-505:
1. Колодки не пылят (колёсные диски остаются чистыми). В тормозную скобу
суппорта садятся плотно, нет щелчка при отпускании педали тормоза
(присутствовал у колодок hankook frixa fpe103)
2. После ~500 км пробега в конце торможения (при движении в пробке накатом)
появился скрип (терпимый, но почти постоянный) и небольшой скрежет
(появляется периодически). Скрип колодок не зависит от температуры окружающей
среды и наличия / отсутствия осадков, появляется по мере прогрева тормозной
системы.
3. После пробега 1200 км - на тормозных дисках были заметны следы как бы
"намазывания" материала тормозных колодок на тормозной диск. После 2000 км это
явление исчезло.
4. Оценка изделию ТИИР-505 хорошо. Торможение достаточно прогнозируемое,
буду следить за износом тормозных дисков (пока его нет)."

Отзыв Васина А.Н.

"Прошел год с эксплуатации передних тормозных колодок ТИИР-299.

Предлагаем ознакомиться с отзывом А. Плисова по результатам тестирования колодок с керамическими накладками в сборе дискового тормоза дет.2195-3501090 из композиционного материала ТИИР-505 (NAO):

«С момента установки колодок ТИИР-505, их пробег составил 7000 км.
Уже можно сделать выводы.
А выводы сформировались с самого момента установки и больше не менялись.

Колодки очень цепкие.
Никакого дискомфорта нет ни при лёгком нажатии на педаль, ни при сильном нажатии.
Замедление автомобиля легко дозируется.

Естественно, после предыдущих колодок, от которых все диски были в чёрной пыли, эти колодки просто чистюли.

По "звуковому" сопровождению. Некоторый ненавязчивый голос иногда всё же просыпается в самом конце торможения. Дискомфорта это не создаёт.

По износу. Износ колодок и дисков равномерный. По прогрессу стачивания фрикционных накладок конкретики мало, т.к. я не замерял толщину новых и частично изношенных накладок. Визуально износ минимальный.

Огромное Вам спасибо за предоставленные экземпляры! Это стоящие изделия с отличными характеристиками даже на автомобиле 2008 года. Думаю, что на современных Ладах, где уже применяется более эффективный ВУТ , показатели торможения будут ещё лучше с этими колодками.

TRW GDB 469M, ATE 13.0460-2965.2 ни в какое сравнение не идут с Вашими изделиями. Основное разочарование в них - это торможение с высоких скоростей. После разогрева фрикционного материала, тормоза просто плывут - давление на педаль неимоверное, а замедление авто очень низкое - он продолжает катиться без срабатывания АБС.

С ТИИР всё логично - давишь на педаль с любой скорости и автомобиль тормозит (происходит срабатывание АБС). Хорошо бы сразу записывать ощущения. которые потом просто забываются, но вроде есть разница в эффективности от степени прогрева колодок. Похоже, что с разогревом, эффективность даже увеличивается.»